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{"id":568,"date":"2020-09-22T09:07:45","date_gmt":"2020-09-22T07:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.assoptimum.de\/?p=568"},"modified":"2020-09-22T09:24:17","modified_gmt":"2020-09-22T07:24:17","slug":"38-neue-typklassen-fuer-11-millionen-autofahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.assoptimum.de\/2020\/09\/22\/38-neue-typklassen-fuer-11-millionen-autofahrer\/","title":{"rendered":"38 Neue Typklassen f\u00fcr 11 Millionen Autofahrer"},"content":{"rendered":"\n
Liebe Geldinteressierte,<\/p>\n\n\n\n
mit freundlicher Genehmigung des WMD Brokerchannels \u00fcberlasse ich Ihnen eine Information des Gesamtverbandes der deutschen Versicherungswirtschaft.<\/p>\n\n\n\n
Aktuelle Zahlen<\/h2>\n\n\n\n
Den aktuellen Zahlen zufolge bleibt es in der Kfz-Haftpflichtversicherung f\u00fcr fast drei Viertel bzw. rund 30,6 Millionen Autofahrer bei der Typklasse des Vorjahres. Die Typklassenstatistik umfasst rund 31.000 verschiedene Modelle und deren Schadenbilanzen der vergangenen Jahre.<\/p>\n\n\n\n
Wer profitiert, wer legt drauf<\/h2>\n\n\n\n
Rund 4,6 Millionen Autofahrer profitieren von besseren Typklassen, f\u00fcr \u00fcber 6,1 Millionen gelten k\u00fcnftig h\u00f6here Einstufungen. Gro\u00dfe Spr\u00fcnge sind die Ausnahme, nur f\u00fcr wenige Modelle geht es um mehr als eine Klasse nach oben oder nach unten. So verbessern sich etwa der Seat Arona 1.5 (Typ KJ, seit 2017) und der Skoda Karoq 2.0 TDI 4\u00d74 (Typ NU, seit 2017) jeweils um drei Klassen, w\u00e4hrend sich das Tesla Model S (Typ 002, seit 2015) um vier und der Citroen 4 Aircross 1.6 (Typ B, seit 2012) um drei Typklassen verschlechtern.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n
SUV\u00b4s und Oberklassenfahrzeuge<\/h2>\n\n\n\n
W\u00e4hrend in der Kfz-Haftpflichtversicherung die Leistungen f\u00fcr gesch\u00e4digte Unfallgegner ma\u00dfgeblich sind, spielt in der Kaskoversicherung unter anderem der Wert des versicherten Autos eine Rolle. Daher haben viele hochmotorisierte Oberklasse-Modelle und SUVs wie etwa der Porsche Macan Turbo 3.6 (Typ 95B, seit 2014) und der Range Rover Velar 20D AWD (Typ LY, seit 2017) hohe Typklassen, \u00e4ltere Modelle und Kleinwagen wie der Citroen C3 Picasso 1.4 (Typ SH, seit 2008) oder der Suzuki Swift 1.2 (Typ AZ, seit 2017) eher niedrige Klassen.<\/p>\n\n\n\n
Die Statistik des GDV<\/h2>\n\n\n\n
Wie hoch der Beitrag einer Kfz-Versicherung ist, h\u00e4ngt von verschiedenen Merkmalen ab \u2013 unter anderem auch davon, welches Automodell gefahren wird. Um Kfz-Versicherern die risikogerechte Kalkulation ihrer Beitr\u00e4ge zu erleichtern, werten die Statistiker des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) einmal j\u00e4hrlich die Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus. Die Typklassenstatistik des GDV umfasst rund 31.000 verschiedene Modelle und deren Schadenbilanzen der Jahre 2017 bis 2019.<\/p>\n\n\n\n
Verantwortlich f\u00fcr den Inhalt:<\/em><\/p>\n\n\n\n
Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV), Wilhelmstra\u00dfe 43\/43G, D\u00ad-10117 Berlin, Tel: 030\u00ad 2020 5000, www.gdv.de<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/usercontent.one\/wp\/www.assoptimum.de\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Faksimile-Fuchs.png\")
<\/figure>\n\n\n\n